新聞動態,泰興市秦興減速機有限公司

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ZSY減速機型號大全
ZSY減速機型號大全一、特點: 1.齒輪采用高強度低碳…... [2018-12-02]
DCY減速機使用范圍和性能
DCY減速機... [2018-12-02]
XWD22-11-87擺線針輪減速機原理
XWD22-11-87擺線針輪減速機原理詳細內容： 1、結構原理：行星擺線傳動,采用擺線輪與針齒內嚙合, 形成少齒差內嚙合減速機構，把輸入轉速同軸反向傳出并進行減速。 2、特點：采用行星傳動原理體積小，無軸向力，速比變化范圍大?... [2018-10-21]
ZSC減速機適用范圍
ZSC型減速器是三級傳動的漸開線圓柱齒輪減速器，主要用于礦山，冶金，水泥，建筑，化工，輕工，等各種機械設備的減速傳動，適合受結構限制采用立式安裝的工作場合，高速軸轉速不超過1500r/min,工作環境為-40℃—＋40℃，可正反轉運行。ZSC（A）320～1000。... [2018-10-15]
ZQA減速機負荷表
ZQA型減速器最大允許徑向載荷?，ZQA減速機負荷表... [2018-10-15]
BW,XW擺線針輪減速機
擺線針輪減速機，是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的傳動裝置。擺線針輪減速機全部裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。　　擺線針輪減速機分為：B、X系列。... [2018-10-15]
泰興減速機夏季防暑通知
進入炎熱的夏季，泰興減速機廠家(泰辰星減速機公司）關于夏季的防暑工作安排于今日召開，各車間負責人，各科室負責人，落實了的夏季安排。盡量的躲避高溫作業時間，各車間配上防暑需要品。及時的對各車間配上大麥茶等飲品，保證一線工人高溫需求。... [2017-06-09]
出口ZDY硬齒面齒輪減速機順利發貨
近日，我公司泰興減速機企業（泰興市泰辰星減速機有限公司），接到外貿公司ZDY硬齒面齒輪減速機訂單，經過了設計安裝現已全部調試完畢發貨。... [2017-04-18]
我公司響應3.15國家號召打擊假冒偽劣減速機繼續中
我公司響應國家的號召，打假繼續中，3.15打假日已過公司打擊假冒李鬼網站繼續中。泰興減速機廠（泰興市泰辰星減速機有限公司）聲明：... [2017-03-16]
泰興減速機電動滾筒系列解析
泰興減速機電動滾筒系列，是在生產技術和質量水平嚴格要求，以質量求生存，以價格開拓市場。在國家標準型號生產的同時，可以為客戶來圖來樣加工生產，或者根據客戶需要設計制作，因此也贏得了新老客戶的信賴和好評。　　　　電動滾筒與傳統的開式驅動裝置相比，具有結構緊湊、效率高、耗能少，噪音小、壽命長、運轉平穩，工作可靠、密封性好，占用場地少、安裝和維修方便等優點，適合在各種環境下工作，包括粉塵大，潮濕泥濘的惡劣工作環境下工作，特殊的隔爆電動滾筒，還可以在易燃易爆的環境下工作。所以目前國內外已將電動滾筒廣泛...... [2015-05-06]
泰興行星減速機的優勢
泰興減速機行星減速機系列主要傳動結構為：行星輪，太陽輪，外齒圈。　　　　行星減速機因為結構原因，單級減速最小為3,最大一般不超過10,常見減速比為：3.4.5.6.8.10,減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速。　　相對其他減速機，行星減速機具有高剛性，高精度(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的扭矩/體積比，終身免維護等特點。　　因為這些特點，行星減速機多數是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉速，提升扭矩，匹配慣量。　　減速機額定輸入…... [2015-05-05]
泰興減速機清明節放假公告
泰興減速機一直是一個人性化的企業，公司對與各個節假日都有布置安排，在此清明節即將到臨之際。公司對與中國傳統習俗清明祭祖公司根據根據國務院《關于修改<全國年節及紀念日放假辦法>的決定》，為便于各地區、各部門及早合理安排節假日旅游、交通運輸、生產經營等有關工作，經國務院批準，現將2015年清明節放假調休日期的具體安排通知如下：2015年4月4日—6日放假調休，共3天。其中，4月5日(清明節，星期日)為法定節假日，4月6日(星期一)補休。希望單位整理下節后工作，務必做好假日一過就能安排生產。　　　　在此本公司希望全體…
... [2015-04-03]
一般泰興減速機的運用知識
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機。內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。　　　　泰興減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。而減速機的噪聲的污染也是破壞環保的一大因素，會妨礙人們正常休息、學習和工作，…
... [2015-03-26]
新一年泰辰星減速機揚帆破浪的奮斗目標
泰興市泰辰星減速機經過了多年的發展和研發，公司擁有先進的管理理念和完善的售后服務，公司始終堅持發展才是硬道理，在新的國際機械環境的影響下我們要求不斷進步，不斷學習，不斷改革才能適應子啊新的傳動機械環境下立足于不敗之地。隨著機械行業的競爭激烈對于我們來說在新的季度也是一個不小的挑戰，我們的始終相信只要努力終會乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海的，這也是泰辰星人的奮斗目標和前進的動力。公司主要產品有ZSY,ZLY,ZDY,DCY,DBY系列硬齒面減速機，ZQ,ZS,ZL,ZD,ZSC系列圓柱齒輪減速機，NGW(NGW-L,NGW-S),NBD,(NCD,NAD),系列...... [2015-03-24]
泰興減速機擺線針輪減速機系列解析
問：泰興減速機擺線系列減速機的結構原理是什么，是如何實現節能節時的？　　　　答：擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三個部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180。的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內嚙合減速機構（為了減少摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。　　　　問：泰興減速機未來的發展方向是什么？　　　　答：把減速機企業做大做強是為…... [2015-03-23]
泰興減速機為您解析傳動機械
問：泰興減速機擺線系列減速機的結構原理是什么，是如何實現節能節時的？　　　　答：擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三個部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180。的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內嚙合減速機構（為了減少摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。　　　　問：泰興減速機未來的發展方向是什么？　　　　答：把減速機企業做大做強是為之...... [2015-03-23]
泰興減速機行星系列
行星擺線減速機是一種應用行星傳動原理，采用擺線針輪嚙合，設計先進、結構新穎的減速機構。這種減速機在絕大多數情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機... [2015-03-22]
TP型平面包絡環面蝸桿減速機
TP型平面包絡環面蝸桿減速機（JB/T9051-1991）為平面一次包絡蝸桿傳動。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包絡環面蝸桿減速機是一種新興的傳動裝置，其承載能力大，傳動效率高，結構緊湊、合理。這種減速機可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動，如冶金、礦產、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業以及其它機械設備上，適用工作環境溫度為-40℃～+40℃，輸入軸轉速不大于1500轉/分，蝸桿軸可正反兩方向旋轉。此減速機是按照中華人民共和國機械行業標準JB/T9051—...... [2015-03-22]
渦輪蝸桿減速機的常見事項
蝸輪蝸桿減速機是一種具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是最常用的減速機之一，其中，中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結構合理，越來越得到廣泛應用。渦輪蝸桿減速機中空軸式蝸齒減速機在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個斜齒輪減速器，構成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機具有更高的效率。而且振動小，噪音低，能蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度R...... [2015-03-15]
泰興擺線針輪減速機系列
擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機，行星擺線針輪減速機可以廣泛的應用于石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發電等行業，做為驅動或減速裝置。其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因此，行星擺線針輪減速機在各個行業和領域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。　　　　擺線針輪減速機的使用特點：1、減速比大，效率高：一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數萬…
... [2015-03-15]
關于泰興減速機硬齒面系列
硬齒面減速機，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。硬齒面減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩，適用于高速軸轉速不大于1500轉/分，齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒，工作環境溫度為-40℃—45℃的環境中。運用過程中振動增強，噪音增大。出現這一現象的首要原因是：機箱內部件磨損程度過大或已損壞。　　二：容易損壞的部位：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪硬齒面齒輪減速機齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；軸承孔處的螺絲孔因為磨損很簡略失…... [2015-03-15]

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